緊急停機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2A-I

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是當(dāng)皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能夠緊急停止輸送機(jī)的保護(hù)裝置。在運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。

應(yīng)用范圍

常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)

產(chǎn)品特點(diǎn)

堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝；防護(hù)在惡劣環(huán)境也可使用；使用的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和要維護(hù)的銅管技術(shù)，耐久性
可手動(dòng)復(fù)位型產(chǎn)品。

技術(shù)規(guī)格

接點(diǎn)容量： 2個(gè)SPT 400VAC 10A
動(dòng)作角度： 20?
動(dòng)作張力： 49&plun;10N (5&plun;1kgf)
環(huán)境溫度： -20℃～+80℃
電纜入口： M20×1.5

雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)，用鋼絲纜沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接在一起，兩開(kāi)關(guān)間隔離不應(yīng)超過(guò)40米（有坡度時(shí)應(yīng)縮短為25米）當(dāng)皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)緊急狀況在任意位置都可緊急停止輸送機(jī)

緊急停機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2A-I

拉繩開(kāi)關(guān)根據(jù)型號(hào)不同可分為下列幾點(diǎn)：

1．壓鑄鋅合金材料和纖維增強(qiáng)塑料

2．單向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向拉繩開(kāi)關(guān)

單向和雙向拉繩開(kāi)關(guān)的不同之處就在于雙向拉繩開(kāi)關(guān)多了個(gè)預(yù)拉過(guò)程——當(dāng)拉繩開(kāi)關(guān)安裝好后，通過(guò)索螺旋扣（張力調(diào)節(jié)）使開(kāi)關(guān)拉環(huán)拉動(dòng)一定的預(yù)行程，當(dāng)看到黑色橡膠墊圈時(shí)，拉動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕，此時(shí)開(kāi)關(guān)則處于工作狀態(tài)。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)——操動(dòng)拉繩或者拉繩斷裂時(shí)都會(huì)觸發(fā)開(kāi)關(guān)從而使機(jī)器停止。

單向拉繩開(kāi)關(guān)——只有在操動(dòng)拉繩的情況下才會(huì)觸發(fā)，而當(dāng)拉繩斷裂則不會(huì)觸發(fā)開(kāi)關(guān)導(dǎo)致機(jī)器不會(huì)停止工作。

因此雙向拉繩開(kāi)關(guān)相比于單向拉繩開(kāi)關(guān)更加可靠anquan。

3．自動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)和帶手動(dòng)復(fù)位按鈕的拉繩開(kāi)關(guān)

自動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)——拉繩開(kāi)關(guān)安裝好之后，拉動(dòng)拉繩后開(kāi)關(guān)就會(huì)觸發(fā)從而使設(shè)備停止，而開(kāi)關(guān)則自動(dòng)復(fù)位至正常的工作位置，當(dāng)需要再次開(kāi)啟設(shè)備時(shí)，直接開(kāi)啟設(shè)備就行了。

帶手動(dòng)復(fù)位按鈕的拉繩開(kāi)關(guān)——拉繩開(kāi)關(guān)安裝好之后，拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)就會(huì)觸發(fā)從而使設(shè)備停止，開(kāi)關(guān)則處于鎖定狀態(tài)，因此當(dāng)需要再次開(kāi)啟設(shè)備時(shí)，需要先拉動(dòng)開(kāi)關(guān)上的復(fù)位按鈕，使開(kāi)關(guān)回到正常的工作位置后，才能開(kāi)啟設(shè)備。

因此帶手動(dòng)復(fù)位的拉繩開(kāi)關(guān)相比于自動(dòng)復(fù)位的拉繩開(kāi)關(guān)也更加anquan。